Étanchéité et rénovation des joints
En matière de joints, nous distinguons fondamentalement deux types de tâches : les joints qui doivent absorber un mouvement (joints de dilatation) et les joints ou fissures qui ne sont pas conçus pour compenser les mouvements.
Dans les deux cas, l’étanchéité et la rénovation doivent être soigneusement planifiés afin de garantir une solution étanche et sûre. Les solutions techniques pour les joints qui doivent absorber les mouvements sont particulièrement exigeantes.
Même si les joints de dilatation doivent être évités dans les zones exposées aux produits chimiques, cela n’est pas réalisable pour chaque projet du point de vue de la technique de construction. Ils sont présents dans tous les domaines de l’industrie et servent, dans leurs diverses formes d’exécution, à absorber les mouvements entre différents éléments de construction.
Si les joints de dilatation sont soumis à des substances agressives et dangereuses pour l’eau, le matériau et la construction des joints de dilatation doivent répondre à des exigences élevées en matière d’étanchéité et de résistance chimique. C’est pourquoi les joints de dilatation doivent être réalisés avec une attention technique particulière. Les systèmes de joints de dilatation doivent présenter une grande flexibilité ou élasticité afin de pouvoir absorber les mouvements qui se produisent entre différents éléments de construction. Selon qu’ils soient carrossables ou non, des détails constructifs spécifiques doivent être pris en compte lors de la réalisation.
Le choix du système de joints de dilatation adapté au projet concret se fait en fonction des contraintes chimiques, thermiques et mécaniques. L’éventail des systèmes de joints de dilatation disponibles s’étend des masses de scellement à élasticité permanente aux bandes de joints, en passant par les profilés en mousse PE testés et dotés d’une homologation technique générale.
Avec notre système de jointoiement homologué STEULERPLAST PE, nous pouvons proposer une solution technique qui soit carrossable et dispose d’une grande résistance aux produits chimiques.
Si un joint n’est pas clairement identifiable ou marqué comme un joint de dilatation, il s’agit en premier lieu d’identifier clairement la cause du joint correspondant. Dans ce contexte, on remarque que les fissures sont souvent appelées joints.
Les joints de construction et les fissures de retrait prévus du point de vue de la technique de construction peuvent normalement être rénovés sans problème. Ils sont retaillés et nettoyés, préparés mécaniquement pour obtenir une résistance à la traction adhésive suffisante, puis remplis par adhérence.
Mais les constructions anciennes présentent toutefois souvent des joints et des fissures dont l’origine n’est pas si facile à déterminer. Dans ce cas, il ne suffit pas de choisir simplement un joint à élasticité permanente pour régler le problème.
Il pourrait par exemple y avoir une cause statique. Pensez à un bassin qui est régulièrement vidé et rempli. Cette sollicitation doit alors être prise en compte au niveau statique pour la structure porteuse. Peut-être que le volume de remplissage a changé au cours de la période d’utilisation, mais que la construction n’a pas été adaptée. Il est nécessaire de déterminer soigneusement les causes afin de trouver une solution techniquement adaptée pour la remise en état.
Nos possibilités sont presque illimitées. N’hésitez pas à nous contacter. Ensemble, nous trouverons la solution parfaitement adaptée à votre projet.
